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Nissan Skyline GT-R R34

Der Nissan Skyline GT-R R34 ist ein legendärer Sportwagen, der in den späten 1990er und frühen 2000er Jahren produziert wurde. Hier sind einige wichtige Informationen über das Modell:

Allgemeine Informationen:

  • Produktion: 1999 bis 2002
  • Motor: Der R34 ist mit dem RB26DETT ausgestattet, einem 2,6-Liter-Reihen-Sechszylinder mit zwei Turboladern.
  • Leistung: Der Motor leistet in der Regel etwa 280 PS und 368 Nm Drehmoment, wobei viele Fahrzeuge durch Modifikationen deutlich mehr Leistung erzielen können.
  • Antrieb: Der R34 verfügt über das ATTESA E-TS Allradantriebssystem, das eine hervorragende Traktion und Stabilität bietet.

Technische Merkmale:

  • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe (manuell) oder 5-Gang-Automatik.
  • Fahrwerk: Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Fahrwerk, das eine präzise Handhabung und ein sportliches Fahrverhalten ermöglicht.
  • Super-HICAS: Das System für vierlenkendes Hinterrad sorgt für verbesserte Wendigkeit und Stabilität in Kurven.

Design:

  • Der R34 hat ein markantes und aerodynamisches Design, das sowohl sportlich als auch funktional ist.
  • Im Innenraum bietet er eine Kombination aus Komfort und sportlichem Flair, mit einem klaren Fokus auf den Fahrer.

Kultstatus:

  • Der R34 GT-R hat durch seine Auftritte in Filmen, insbesondere in der „Fast & Furious“-Reihe, und in Videospielen wie der „Gran Turismo“-Serie große Bekanntheit erlangt.
  • Er gilt als einer der besten japanischen Sportwagen und hat eine treue Fangemeinde.

Motorsport:

  • Der R34 hat in verschiedenen Rennserien, einschließlich der Super GT und der DTM, Erfolge gefeiert und ist bekannt für seine Leistungsfähigkeit auf der Rennstrecke.

Sammlerwert:

  • Aufgrund seiner Beliebtheit und der begrenzten Stückzahl sind gut erhaltene R34-Modelle bei Sammlern sehr begehrt und die Preise steigen kontinuierlich.

Der Nissan Skyline GT-R R34 bleibt ein Symbol für Ingenieurskunst und Leistung und ist ein Traumauto für viele Autofans weltweit.


Camaro Zl1

  • Motor: 6,2-Liter V8 Kompressor-Motor (Supercharger)
  • Leistung: Ca. 650 PS und 880 Nm Drehmoment
  • 0-100 km/h: Rund 3,5 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: Über 320 km/h
  • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 10-Gang-Automatikgetriebe
  • Antrieb: Hinterradantrieb
  • Fahrwerk: Magnetorheologische Dämpfer (Magnetic Ride Control)
  • Bremsen: Große Brembo-Bremsen für hohe Leistung
  • Design: Aggressives, aerodynamisches Design mit breiten Kotflügeln und einem markanten Frontgrill
  • Innenraum: Sportsitze, hochwertiges Infotainment-System, Infotainment-Display, und Premium-Audio-System
  • Fahrmodi: Verschiedene Fahrmodi wie Tour, Sport und Track
  • Verfügbarkeit: Nur als Limitiert-Versionen und meist als Top-Modell der Camaro-Reihe

Der ZL1 ist eine echte High-Performance-Version des Camaro und bietet eine perfekte Balance zwischen Fahrspaß und extremen Fahrleistungen.


Dodge Charger B-Body

  • Bauzeitraum: 1966 bis 1974
  • Plattform: B-Body Plattform (Dodge’s mittlere Größe)
  • Design: Muskulöser, sportlicher Look mit langen Motorhauben und kurzer Heckpartie
  • Motoren:
    • V8-Motoren, von 5,2 Litern bis 7,2 Litern (426 HEMI, 440 Magnum, 383)
    • Auch mit kleineren Sechszylinder-Motoren erhältlich
  • Leistung: Je nach Modell zwischen ca. 230 PS bis über 425 PS (im HEMI-Modell)
  • Getriebe: 3-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Manual-Getriebe, mit optionale Automatikgetriebe
  • Designmerkmale: Große Kühlergrill, C-förmige Rückleuchten, und die „Fastback“-Dachlinie (speziell bei späteren Modellen)
  • Modellvarianten: Charger 318, Charger R/T (mit leistungsstärkeren Motoren), Charger SE (Special Edition)
  • Beliebtheit: Der Charger B-Body ist ein ikonisches Muscle-Car und wird für seinen klassischen Look und die starke Motorisierung geschätzt.
  • Produktionsende der B-Body Reihe: 1974, danach ging der Charger auf die E-Body-Plattform (für sportlichere Modelle)

Der Dodge Charger B-Body bleibt eine Legende im Muscle-Car-Bereich und ist bekannt für seine kraftvollen Motoren und markantes Design.


Dodge Challenger Hellcat SRT

Baujahr: Seit 2015 (aktuelle Modelle bis 2023)
Motor: 6,2-Liter-Hemi-V8-Kompressormotor
Leistung: Bis zu 717 PS (Hellcat) und 797 PS (Hellcat Redeye)
0-100 km/h: In etwa 3,6 Sekunden (Hellcat) und 3,4 Sekunden (Hellcat Redeye)
Getriebe: 8-Gang-Automatikgetriebe
Design: Aggressive Linienführung, breite Kotflügel, markante Frontpartie
Besonderheiten:
Hohe Leistung und Beschleunigung
Retro-Design, das an die Muscle-Car-Ära erinnert
Verschiedene Fahrmodi für unterschiedliche Fahrbedingungen
Beliebt in der Tuning- und Motorsport-Community


BMW E36 (M3)

Baujahr
1992 bis 1999
Karosserievarianten
Coupé, Limousine, Cabriolet
Motoren
3,0-Liter-Reihensechszylinder (M3 E36 3.0) mit 286 PS
3,2-Liter-Reihensechszylinder (M3 E36 3.2) mit 321 PS
Leistung
0-100 km/h in ca. 5,7 Sekunden (3.0) und 5,4 Sekunden (3.2)
Antrieb
Hinterradantrieb
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Getriebe (bei 3.2)
Fahrwerk
Sportlich abgestimmt, mit einer verbesserten Aufhängung
Design
Aggressive Linienführung, charakteristische M-Elemente wie breitere Kotflügel und ein markanter Kühlergrill
Besonderheiten
Hohe Beliebtheit in der Tuning- und Motorsport-Community
Gutes Handling und Fahrdynamik
Legendärer Status unter Sportwagen-Enthusiasten


Chevrolet Impala 1967

Baujahr: 1967

Motoren: V6 und V8 (bis 396-cui V8, 375 PS)

Design: Schlanker, moderner Look mit vertikalen Rücklichtern

Ausstattung: Ledersitze, Klimaanlage, verbessertes Soundsystem

Beliebtheit: Ikonisches Modell bei Auto-Enthusiasten